这期节目想和大家聊一聊，核动力航母的事儿。
话说就在这两天，江南造船厂，正式发布了世界最大的“核动力船”设计。这是全球第一款24000TEU级，“核动力”集装箱船设计。发布当天，DNV船级社，当场颁发了认可证书。
消息一出，军迷朋友们秒懂。或许中国的下一艘航母，就是核动力航母了；再不然，就是下下艘。总之，是快了。中国海军，终于要赶上美国海军了。
当然，还有很多对武器装备，了解不那么深的朋友，可能就会疑惑了，凭什么这么说呢？美国海军多强大呀，纵横全球四大洋；而中国海军，连家门口都没有完全掌控，怎么就说快赶上了呢？还有，“TEU”又是什么意思？24000TEU级，又代表了什么东西？
在回答这些问题之前，我们先来了解一下，这艘集装箱船的详细情况。
“TEU”，就是我们常在网上、货运港口里看到的，20英尺标准集装箱，它的一个简称。24000TEU，其实就代表着，这艘集装箱船，一次可以装24000个，20英尺标准集装箱。
老实说，建造这个级别的集装箱船，对中国来说，其实并不算什么难题。今年，沪东造船厂，只用了半年时间，就造出来了4艘同级别的。这种船，长度接近400米，比337米的“福特”号航母，还要长一些；满载之后，这艘船的吨位，可能超过30万吨，比满排11.2万吨的“福特”号航母，还要重。
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而这么重的船，中国现在可以用核动力反应堆来驱动了，这意味着什么？
我们都知道，中国海军，之前也不是没有核动力舰船，比如核潜艇。但是潜艇毕竟和大型水面舰船不同，光是吨位，就差了不止一个级别。所以，潜艇使用的核动力系统，没办法直接放到航母上来用。
但现在不一样了，比航母还重的超大型集装箱船，已经可以用核动力系统了。虽然军用舰船的标准，要远远高于民用船只，一些技术，在民用领域里可以使用，而在军用领域中，不一定合适。
所以，大型集装箱船能用核动力系统，说明不了，航母上也能用。但至少，这代表着中国，在核动力技术舰船应用方面，有了非常大的突破。而有了民用领域的试验，就可以培养出相关方面的人才，完善核动力船只的生产体系。
到时候，军用领域，也就是航母上，再要应用这种核动力系统，时间也就快了。要知道，“福建”号航母，就是在这个江南造船厂建造的，现在正进行系泊试验，网上传闻，已经到了“静载”测试，用电磁弹射器弹射小车。
而中美航母最大的差距，就是在核动力系统上。一旦这方面赶上了，那中国航母，就真的不比美国航母弱了。至于海军整体差距，其实最大的也是在航母上，补足了这块，赶超美军不在话下。
正所谓：核动力船破浪行，江南造船显神工。航母腾飞指日待，中华崛起海疆雄。
